A Leo LGP benzinmotoros szivattyú remek szolgálatot tesz ott ahol nem áll rendelkezésre hálózati áram. Ez a szivattyú 0 és +40 fok közötti tiszta víz szivattyúzására használható. Alkalmas vízellátáshoz, gyárakban, bányákban és egyéb ipari létesítményekben, illetve mezőgazdaságban talaj öntözéshez. A Leo LGP tartós, megerősített szivattyútesttel rendelkezik. A nyomó oldali csatlakozás öt irányú beállítást tesz lehetővé, mely nagyban megkönnyíti az öntözési folyamatot. Ez a benzinmotoros szivattyú öntöttvas járókerékkel és diffurzoral készül. A főtengely kiváló minőségű kovácsolt acélból. A szivattyú ház aluminiumból.
A Leo LGP masszív vázkereten helyezkedik el, mely gumi lábakkal rendelkezik. Ezek a gumilábak csökkentik a rezgést és a zajszintet. Az erős keret pedig a hordozhatóságban segít.
A motor indítás gyors és egyszerű.
Típus | LGP20-2H |
---|---|
Motor | 196 cm3 (4-ütemű, léghűtéses) |
Teljesítmény | 6,5 LE |
Szívó/nyomó átmérő | 2" / 2"+ 2x1,5" |
Fordulatszám | 3600 f/p |
Q. max | 20 m3/h |
H. max | 80 m |
Max. felszívási mélység | 6 m |
Nettó súly | 22,3 kg |
Dobozméret | 470x412x432 mm |
LGP20-H / LGP20-2H - robbantott ábra darabjegyzék | ||
---|---|---|
a robbantott ábra megtekintéséhez kattintson a bal oldalon található ábra képére | ||
1 | Frame (Steel) | Váz |
2 | Engine | Motor |
3 | Bracket (Aluminium) | Hátlap |
4 | Mechanical seal (Carbon/Ceramic) | Csúszógyűrűs tömítés |
5 | O-ring (NBR) | O-gyűrű |
6 | Impeller (Aluminium) | Lapátkerék |
7 | Seal ring (NBR) | Tömítő gyűrű |
8 | Diffuser (HT200) | Diffúzor |
9 | Seal ring (NBR) | Tömítő gyűrű |
10 | Pipe blanking cap (PP) | Zárókupak |
11 | Seal ring (NBR) | Tömítő gyűrű |
12 | Outlet (Aluminium) | Kiömlő csatlakozó |
13 | Gasket (NBR) | Hollandi csatlakozó alátét |
14 | Pump body (Aluminium) | Szivattyú ház |
15 | Non-return valve (NBR) | Visszacsapó szelep |
16 | Inlet (Aluminium) | Beömlő csatlakozó |
17 | Filling plug (PA6) | Zárócsavar |